O motor do carro é o coração do veículo, responsável por gerar a energia necessária para movê-lo. Ele converte energia química (do combustível ou da bateria) em energia mecânica, que é usada para girar as rodas e movimentar o carro. Existem diferentes tipos de motores, mas o mais comum ainda é o motor a combustão interna (para veículos movidos a gasolina, etanol ou diesel), embora motores elétricos estejam se tornando cada vez mais populares.
Como funciona um motor a combustão interna:
- Admissão:
- O motor suga uma mistura de ar e combustível para dentro do cilindro.
- Compressão:
- A mistura é comprimida pelo movimento do pistão, aumentando sua densidade.
- Combustão:
- Uma faísca gerada pela vela de ignição incendeia a mistura, criando uma pequena explosão que força o pistão a se mover.
- Exaustão:
- Os gases resultantes da combustão são expulsos pelo sistema de escape.
Este processo ocorre em ciclos (geralmente de 4 tempos) e é repetido em todos os cilindros do motor, criando o movimento rotativo necessário para movimentar o carro.
Tipos de motores:
- Motor a combustão interna:
- Combustíveis: Gasolina, etanol, diesel, gás natural.
- Exemplo: Motores 4 cilindros em linha, V6, V8, etc.
- Motor elétrico:
- Energia é fornecida por uma bateria, que alimenta um motor elétrico.
- Exemplo: Veículos da Tesla, Nissan Leaf.
- Motor híbrido:
- Combina motor a combustão com motor elétrico, oferecendo eficiência energética.
- Exemplo: Toyota Prius.
- Motor a hidrogênio:
- Utiliza hidrogênio como combustível, emitindo vapor d’água como subproduto.
- Exemplo: Toyota Mirai.
Principais componentes do motor:
- Bloco do motor: Estrutura onde os pistões se movem.
- Cabeçote: Contém as válvulas e a vela de ignição.
- Pistões: Movem-se para cima e para baixo dentro dos cilindros.
- Virabrequim: Transforma o movimento linear dos pistões em movimento rotativo.
- Sistema de ignição: Inclui velas e bobinas para gerar a faísca.
- Sistema de lubrificação e refrigeração: Evita superaquecimento e desgaste.